Aviso sobre el Uso de cookies: Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia del lector y ofrecer contenidos de interés. Si continúa navegando entendemos que usted acepta nuestra política de cookies y basado en la politica de cookies de Google Adsense. Puede leer a continuación el enlace
DEJE SUS OPINIONES AL FINAL DE CADA NOTICIA

LA NOTICIA DESTACADA

Robert Rojas, el defensor del pueblo

El paraguayo fue elegido por cuarto partido consecutivo como la figura de River en la web oficial del club. Sí, de a poco se va ganando un l...

22 ene. 2011

Empezó movilización en ruta a Vallemí

(ABC) Comenzaron la movilización y los primeros estudios de topografía en el tramo de más de cien kilómetros que une Concepción con Vallemí y que será asfaltado por la cartera de Obras, mediante recursos obtenidos del Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (Focem).

René Peralbo, de la Unidad Ejecutora de los proyectos del Focem del MOPC, dio cuenta de que las empresas adjudicadas iniciaron su etapa de movilización. El funcionario anunció que en los primeros días de febrero empezarán los trabajos en pista.
Las obras previstas fueron divididas en tres tramos y luego del examen realizado por la dependencia ministerial, seleccionaron para realizar los trabajos al Consorcio Tagatiya (CCI Construcciones, Edivisa, Ángel Chávez Hausman), T&C SA (Ingeniería y Topografía y Caminos SA) y Benito Roggio e Hijos SA.
Ya están instalando sus campamentos e iniciando el relevamiento topográfico, trabajo de laboratorio, estudio de suelo, estudio de canteras adyacentes.
La obra se estará desarrollando de manera simultánea en los tres frentes, informaron en el MOPC. La inversión prevista se eleva a los US$ 100 millones que serán proveídos por el fondo mercosuriano.
El puente Aquidabán está a punto de ser terminado, los 3 puentes del arroyo Tagatiya ya fueron inaugurados el año pasado, dice el informe de la cartera.
El Consorcio Tagatiya fue adjudicado con el primer tramo, de 51 kilómetros, que arranca en Concepción en G. 134.889.690.164. Por su parte, T&C construirá el segundo tramo, de 60,63 kilómetros, a un costo de G. 167.500.108.748 y a Benito Roggio le corresponderá el tercer tramo, de 58,2 kilómetros, que tiene un costo de G. 147.208.569.116.
Se prevé una infraestructura vial que brinde condiciones óptimas de tránsito de todo tiempo, convirtiéndose en una vía segura y ágil para el transporte pesado y liviano. Se dio primordial importancia a la seguridad vial; el pliego de bases y condiciones prevé la instalación de refugios carreteros, pasaganados y buena señalización horizontal y vertical, indicaron en la secretaría de Obras.

No hay comentarios: